Der Film erzählt die Geschichte einer Kiste:
Jeder kennt die blecherne Kiste, man sieht sie auf Lastwagen, Zügen und Schiffen. Doch sie ist so schlicht, dass man sie sofort wieder vergißt. So ungefähr 100 Millionen Exemplare sind ständig auf unserem Globus unterwegs. Die Welt hat sich abhängig gemacht von einer Kiste – und diese Kiste hat die Welt verändert. Der Film erzählt die Geschichte des Containers, zeigt seinen Einfluss auf Handel, Kriege und Konsum, auf Hausfrauen, Hafenarbeiter und Autobauer.

Zwei Menschen spielen die Hauptrollen in dieser Geschichte:
Ein Bauernjunge aus North Carolina: Erst baut er Amerikas zweitgrößtes Fuhrunternehmen auf, dann verwirklicht er die Idee seines Lebens: Er verpackt die Dinge dieser Welt in rechteckige Boxen. Die erste Hauptperson ist Malcom McLean, der Entwickler des Containers.

Die zweite Hauptperson ist der Hafenarbeiter Bodo Meyer. Im Mai 1966 entlädt er im Bremer Überseehafen die ersten Container in Deutschland.
Die genormte Blechkiste hat Europa erreicht – eine der größten Revolutionen des 20. Jahrhunderts: Zwölf Meter 20 lang, zwei 44 breit und zwei 60 hoch.

In Co-Produktion mit Radio Bremen und Arte

Gefördert mit Mitteln der nordmedia Fonds GmbH in Niedersachsen und Bremen

Le film raconte l’histoire d’une caisse : Tout le monde connaît cette caisse métallique, que vous voyez sur les poids lourds, les trains et les bateaux, mais elle est tellement banale qu‘on la remarque à peine. Une centaine de millions d’exemplaire sont utilisées au quatre coins de la planète. Le monde ne peut plus s’en passer et elle a changé la face du monde. Le monde est devenu dépendant d’une caisse – et cette caisse a changé le monde entier. Le film nous raconte une histoire des conteneurs, et nous montre son influence sur le commerce, les guerres, la consommation, sur les femmes au foyer, les dockers et les constructeurs d’automobile.

Deux hommes sont les protagonistes de cette histoire: Le premier est le fils d’un fermier originaire de Caroline du Nord. Il a crée la deuxième entreprise de transport des États Unis avant de réaliser l’idée de sa vie: conditionner tous les objets imaginables dans les boîtes rectangulaires. Le premier personnage central s’appelle Malcom Mc Lean et c’est lui qui a inventé le conteneur.

Le second personnage est un docker Bodo Meyer. En mai 1966 cet homme a déchargé dans le port maritime international de Brême le premier conteneur arrivé en Allemagne.
L’introduction de la caisse métallique, de dimension standardisée en Europe constitue une des plus grandes révolutions du vingtième siècle : d’ une longueur de 12 mètres 20, 2 mètres 44 de large et 2 mètres 62 de haut.

En co-production avec Radio Brême et Arte.

Avec le soutien du Nordmedia Fonds GmbH à La Basse Saxe et à Brême.

Everyone is familiar with the metal box: you see it on tractor-trailers, on trains and on ships. But this box is so ordinary that you immediately forget about it once it is out of sight. About 100 million of these boxes are constantly circling the globe. The world has become dependent upon the box – and the box, in return, has changed the world. – This film tells the story of the container box. It shows the influence the container has had on trade, on wars, and on the economy, on housewives, dockworkers and car manufacturers.

Two people play a major role in this story. One of them is a farmer’s son from North Carolina who first built America′s second largest trucking company and then made the dream of his life come true when he packed the products of our world into rectangular boxes. The first protagonist is Malcom McLean, the father of containerization.

The second protagonist is the dockworker Bodo Meyer. In May 1966, he unloaded the very first shipping containers to arrive in Europe – in the seaport of Bremen, Germany.
The standardized metal box – one of the 20th century′s major revolutions – was on its way around the world …

A co-production of Radio Bremen and ARTE.

Funded in part by nordmedia FondsGmbH Niedersachsen and Bremen.